Ford retira miles de SUV porque los motores podrían incendiarse

Ford Motor Co. ha pedido a los propietarios de 350.000 vehículos que los lleven a los concesionarios para que los reparen en virtud de un anuncio de retirada triple. Alrededor de 39,000 de esos vehículos deberían estacionarse al aire libre porque sus motores podrían incendiarse, dijo Ford.

El fabricante de automóviles de Michigan dijo en documentos del gobierno de EE. UU. publicados el jueves que no sabe qué está causando incendios en algunos SUV Ford Expedition y Lincoln Navigator 2021.

Aún así, el La compañía dijo que los incendios pueden ocurrir incluso cuando los motores están apagados. Ha habido 16 informes de incendios bajo el capó y 14 de ellos en vehículos de empresas de alquiler. Ford no ha desarrollado una reparación para los incendios, que parecen comenzar en la parte trasera del compartimiento del motor en el lado del pasajero.

«Estamos trabajando día y noche para determinar la causa raíz de este problema y el remedio posterior para que los clientes puedan seguir disfrutando del uso de sus vehículos», dijo Jeffrey Marentic, gerente general de vehículos de pasajeros de Ford, en un comunicado.

De los 16 incendios, 12 ocurrieron mientras el SUV los motores estaban apagados, dijo Ford en un comunicado . Ford dijo que no está dando instrucciones a los propietarios para que dejen de conducir los SUV, aunque aquellos que no puedan seguir las instrucciones del parque al aire libre deben comunicarse con su distribuidor o la compañía.

Un vistazo al primer Ford eléctrico recogida 03:36

Ford comenzó a investigar los informes de incendios el 24 de marzo. Los funcionarios de la compañía dijeron que los incendios parecen estar limitados a los SUV construidos entre el 1 de diciembre de 2020 y el 30 de abril de 2021. El fabricante de automóviles también está retirando del mercado alrededor de 310,000 camiones pesados ​​porque el aire del conductor Es posible que la bolsa no se infle en un choque.

El retiro cubre ciertas camionetas F-250, 350, 450 y 550 de 2016. El polvo puede entrar en el cableado de la bolsa de aire en el volante, desconectando la electricidad. Los concesionarios reemplazarán el cableado del volante. Los propietarios serán notificados por correo a partir del 5 de julio.

El retiro por incendio del motor se produce un mes después de que Ford retirara más de un cuarto de millón de Explorer SUV porque podrían rodar inesperadamente mientras cambiaba a estacionamiento. Ford y General Motors también retiraron del mercado casi 682,000 SUV compactos en abril porque el parabrisas los limpiaparabrisas pueden fallar .

Ford también está retirando del mercado 464 SUV Mustang Mach-E eléctricos de 2021. Un problema de software puede causar una aceleración, desaceleración o pérdida de potencia de conducción no deseadas en vehículos con tracción total. Es posible que la computadora de control del tren motriz no detecte un error de software, dijo Ford en
documentos

publicados el jueves por el National Administración de Seguridad del Tráfico en las Carreteras.

«Felicitaciones a NHTSA y Ford por correr la voz sobre esto, pero ¿por qué se necesitaron 16 vehículos incendiándose para hacerlo?» Teresa Murray, Consumer Watchdog del US PIRG Education Fund, un grupo de defensa, dijo en un comunicado. «Son 15 incendios que no tenían que ocurrir y 39.000 familias que han estado en riesgo innecesario durante quién sabe cuánto tiempo».

Funcionarios de Ford informaron recientemente a la compañía perdió $3.1 mil millones en los últimos tres meses, en parte debido a la escasez de chips semiconductores que limitaban la cantidad de camionetas y SUV disponibles para la venta en América del Norte, pero también como resultado de su fuerte inversión en electricidad. puesta en marcha del vehículo Rivian.

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